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那些出現在能源低碳發展論壇上的"黑科技"

稿件來源:中央紀委國家監委網站 發布時間: 2019-10-23 | 打印 | 字號:TT

  10月22日至24日,以“能源革命,國際合作”為主題的2019年太原能源低碳發展論壇在太原舉行,國內外204個團組的830名嘉賓和能源專家與會。論壇以“1+1+6”為主要活動形式,即舉辦1場開幕式暨高峰論壇、1個世界能源革命展、6場分論壇。

  意大利曼托瓦省長貝尼米諾·莫塞利表示,“可持續能源生產的最佳解決辦法無疑只能來自于研究。”如其所言,一些綠色低碳研究成果出現在世界能源革命展中,不少“黑科技”展品引人關注。

  電動汽車也可以去“遠方”

  電動汽車車主最大的顧慮就是“充電難、遠行難”,而如今,開著電動車行駛在高速公路上,平均不到50千米,就會看到國家電網建設的充電站,最快半小時就能充滿電……由國家電網自主研發的智慧車聯網平臺可實時掌握當天的充電次數、充電量,監視充電樁狀態,還能監測高速公路充電網絡,分析熱點,有的放矢地調度運維人員處理車主的急難需求。

  作為全球接入充電樁數量最多、覆蓋最廣的平臺,其對全國的充電網絡實現十秒級監控,集資源監控、業務運營、充電服務、租賃服務和增值服務五大功能于一體,構建了能源領域“分享經濟”新模式。

  薄如紙片的電池

  只有2毫米厚度的金褐色鈣鈦礦太陽能電池,是一種正在研發中的清潔能源,在發電過程中零污染,工作壽命達30年,發電成本低。這種材質是半透明材質,制作過程可以在低溫下200度進行,相對于其他玻璃材質的電池,它可以制作在塑料薄膜上。

  基于材質本身的優勢,在不久的將來,這種新型電池將走進尋常百姓家,成為一種便捷的充電設施。可以想象,外出時,我們拿出像書頁一樣可以展開的充電寶,便捷快速地充電。不僅便捷環保,采用鈣鈦礦組件的光伏系統,建設成本可降至每瓦3元以下,在東部地區的上網電價低于水電,可以實現對煤電的大規模替代。

  智能巡檢機器人

  在列車日常維護工作中,車底檢測任務繁重,人工檢測時頻率高、勞動強度大,一不小心就容易漏檢。如今,列車車底檢測機器人可以解決這些難題。該機器人有自主移動導航、車輛類型與位置識別、車底部件缺陷識別、缺陷定位與報警、數據分析與診斷、自動充電等功能。機器人“上崗”后,可大大縮減巡檢人力成本,提高巡檢效率和質量,及時消除列車運行存在的安全隱患。

  此外,該機器人可執行多種智能巡檢任務,如防爆型輪式巡檢機器人可滿足油氣行業場景的防爆要求,及時排除隱患,有力保障油氣廠區的生產與運營安全;應用于變電站、降壓站、配電室、電纜隧道等室內外工作場景的室(內)外輪式巡檢機器人、掛軌式巡檢機器人等,可以替代人工進行專業、高效檢測,為設備安全運行保駕護航。

展出上的智能巡檢機器人。新華社記者 曹陽 攝

  不怕踩的光伏板

  用光伏板鋪就的光伏路面,完全可以承受行人的重量,這樣的光伏路面可以鋪設在人行天橋等處,將太陽能轉化為電能后用于路燈照明、景觀燈帶。用石英砂和高純銦、硒等材質覆蓋在超白蓋板玻璃外制成的發電玻璃則可應用于建筑外墻和樓頂。該組件可廣泛應用于光伏建筑一體化、戶用發電、智慧農業、新能源汽車、電子產品等領域。

  “中國在發展太陽能和風能等綠色能源方面的做法值得稱贊。截至2017年,中國投入運行的太陽能發電站數量已占全球的二分之一。中國逐步限制煤炭開采的作法也十分正確。”捷克前總理博胡斯拉夫·索博特卡表示。(中央紀委國家監委網站 張梓健 資料來源:人民網、新華網、國際能源網、太原能源低碳發展論壇網、山西新聞網、中原新聞網、中國能源報等)

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